いなべ市議会 2022-12-06 令和 4年第4回定例会（第2日12月 6日）
それでは、質問項目１個目、東海環状自動車道（仮称）北勢インターチェンジの名称等についてということで、林立する瀟洒な橋脚の東海環状自動車道建設について、先般、市長は、知事らと国交省と財務省に大安インターチェンジから北勢インターチェンジ、北勢インターチェンジから養老インターチェンジまでの開通前倒し等を求める提言書を提出に行かれました。
それでは、質問項目１個目、東海環状自動車道（仮称）北勢インターチェンジの名称等についてということで、林立する瀟洒な橋脚の東海環状自動車道建設について、先般、市長は、知事らと国交省と財務省に大安インターチェンジから北勢インターチェンジ、北勢インターチェンジから養老インターチェンジまでの開通前倒し等を求める提言書を提出に行かれました。
それでは、質問項目１個目、東海環状自動車道（仮称）北勢インターチェンジの名称等についてということで、林立する瀟洒な橋脚の東海環状自動車道建設について、先般、市長は、知事らと国交省と財務省に大安インターチェンジから北勢インターチェンジ、北勢インターチェンジから養老インターチェンジまでの開通前倒し等を求める提言書を提出に行かれました。
６５ページ、６６ページを見ていただきますと、これは大安インターチェンジ、高柳地区でもう既に機能していない道路がまだ眠っておりますので、それを廃止させていただく案件が全てでございます。 以上、道路認定でございました。 次に、議案第３６号、令和４年度いなべ市一般会計補正予算（第６号）でございます。
６５ページ、６６ページを見ていただきますと、これは大安インターチェンジ、高柳地区でもう既に機能していない道路がまだ眠っておりますので、それを廃止させていただく案件が全てでございます。 以上、道路認定でございました。 次に、議案第３６号、令和４年度いなべ市一般会計補正予算（第６号）でございます。
三重県内におきましては、未整備区間となる大安インターチェンジから北勢インターチェンジ間が令和６年度に、北勢インターチェンジから養老インターチェンジ間が令和８年度にと、それぞれ開通見通しが公表されております。
東海環状自動車道大安インターチェンジの開通はいなべ市の価値を大きく引き上げ、民間投資が活発化しました。令和６年度までに（仮称）いなべ・北勢インターチェンジが、令和８年度までに県境のトンネルを含む全線開通が予定されています。 沿線の皆様には、貴重な土地の提供と工事に伴う様々な御協力を頂き、心より感謝申し上げます。
東海環状自動車道大安インターチェンジの開通はいなべ市の価値を大きく引き上げ、民間投資が活発化しました。令和６年度までに（仮称）いなべ・北勢インターチェンジが、令和８年度までに県境のトンネルを含む全線開通が予定されています。 沿線の皆様には、貴重な土地の提供と工事に伴う様々な御協力を頂き、心より感謝申し上げます。
３、東海環状自動車道「仮称北勢インターチェンジ」付近の現状について、東海環状自動車道大安インターチェンジから仮称北勢インターチェンジへ延びる架橋工事は活気を帯びて、瀟洒な橋脚が増加して、員弁川をまたぐ橋梁も間もなくかけられようかというところまで来ております。 次、印刷ミスで重複しておりますので、１行飛ばして下へ行きます。
３、東海環状自動車道「仮称北勢インターチェンジ」付近の現状について、東海環状自動車道大安インターチェンジから仮称北勢インターチェンジへ延びる架橋工事は活気を帯びて、瀟洒な橋脚が増加して、員弁川をまたぐ橋梁も間もなくかけられようかというところまで来ております。 次、印刷ミスで重複しておりますので、１行飛ばして下へ行きます。
次に、高速道路整備促進事業で、高柳の大安インターチェンジの下流の排水の計画も繰り越させていただきました。 その下、道路橋梁維持補修事業につきましては、石榑南、一本松の下の寺内のところ、市道大安北勢線の側溝整備で繰り越させていただきました。 ６、７ページを開いていただきますと、道路橋梁費は梅戸のアンダーパスでございます。市道東山線の排水用の非常発電装置を繰り越させていただきました。
次に、高速道路整備促進事業で、高柳の大安インターチェンジの下流の排水の計画も繰り越させていただきました。 その下、道路橋梁維持補修事業につきましては、石榑南、一本松の下の寺内のところ、市道大安北勢線の側溝整備で繰り越させていただきました。 ６、７ページを開いていただきますと、道路橋梁費は梅戸のアンダーパスでございます。市道東山線の排水用の非常発電装置を繰り越させていただきました。
大安インターチェンジとトヨタ車体を結ぶ市道笠田新田坂東新田線は、国の交付金を活用し、コロナ禍でも順調な操業を続ける物流の要となっています。 しかし、道路のり面の一部に想定外の豪雨により崩壊の危険が見いだされたため、国の災害防止債を活用し、災害の未然防止に努めます。
大安インターチェンジとトヨタ車体を結ぶ市道笠田新田坂東新田線は、国の交付金を活用し、コロナ禍でも順調な操業を続ける物流の要となっています。 しかし、道路のり面の一部に想定外の豪雨により崩壊の危険が見いだされたため、国の災害防止債を活用し、災害の未然防止に努めます。
新名神高速道路や東海環状自動車道などが整備され、菰野町においても、菰野インターチェンジが、そしていなべ市では大安インターチェンジが開設され、その後は北勢インターが２０２４年度に供用開始予定となっていることから、今から４年後ですね。もうほぼ３年ですか。
さらに、東海環状自動車道大安インターチェンジの開通の好影響としまして、近年、ミルクロード沿道の開発が一気に進んでおります。この開発行為が影響してか、特に大安町の三里地区の集落で猿の出没が増え、多くの住民より不安の声を伺っております。 以上の事項を踏まえまして、通告書に沿って、さらなる獣害の現状に対する施策強化と題しまして、１問目を伺います。 （１）現在の獣害の傾向と被害の現状は。
さらに、東海環状自動車道大安インターチェンジの開通の好影響としまして、近年、ミルクロード沿道の開発が一気に進んでおります。この開発行為が影響してか、特に大安町の三里地区の集落で猿の出没が増え、多くの住民より不安の声を伺っております。 以上の事項を踏まえまして、通告書に沿って、さらなる獣害の現状に対する施策強化と題しまして、１問目を伺います。 （１）現在の獣害の傾向と被害の現状は。
これにつきましては、後で水道事業会計で出てきますけども、大安インターチェンジに向かってのアクセス道路という形で、いなべ総合学園高校の東側に県事業で橋の建設をやっていただいてます。国道４２１号バイパスという位置づけで、着々と進んでおります。
これにつきましては、後で水道事業会計で出てきますけども、大安インターチェンジに向かってのアクセス道路という形で、いなべ総合学園高校の東側に県事業で橋の建設をやっていただいてます。国道４２１号バイパスという位置づけで、着々と進んでおります。
また、（７）現時点でのいなべインターチェンジの実現の見通しはでございますが、平成３１年２月６日に大安インターチェンジの開通日をその年の３月１７日とするという公表と同時に、名称を大安インターとする発表がＮＥＸＣＯ中日本よりありました。 名称の決定に当たっては、発表の約１年半前からＮＥＸＣＯ中日本との協議を行っている背景がございます。
また、（７）現時点でのいなべインターチェンジの実現の見通しはでございますが、平成３１年２月６日に大安インターチェンジの開通日をその年の３月１７日とするという公表と同時に、名称を大安インターとする発表がＮＥＸＣＯ中日本よりありました。 名称の決定に当たっては、発表の約１年半前からＮＥＸＣＯ中日本との協議を行っている背景がございます。